而就在1月10日央视的报道中，陈浏上文提到的测试机型也终于得到曝光——歼-20。报道称，空军某机场，“80后”飞行员陈浏驾驶中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，滑进跑道，加力起飞，与歼-16、歼-10C等多型战机开展战术背景下的空战训练。
陈浏在节目中表示，“感恩新时代，我和战友们飞上了最新型战机歼-20。奋飞新时代，我和战友们正迎来练兵备战的春天。要牢记军人誓词，提高胜战本领，时刻准备战斗，忠实履行使命。”
克服紧张心理，他顺利单飞
《中国空军》杂志曾经报道过陈浏飞行事业上的第一次大考——单飞，而这次作为教员的经历对他后来成为一名优秀教官有着深远的影响。
课目虽然是起落航线，但就是这平时飞了无数遍的起落航线那天却略显陌生，平时熟悉的动作也有些生疏。陈浏不自觉地握紧了操纵杆，全身的肌肉紧绷，飞行姿态也没有平时保持得那么稳定，动作调整有点硬。这一串串细微的变化，并没有逃过教官的眼睛。
不要有心事，专心飞行。不就是一个单飞考核吗，坦然面对……”耳机里传来教官的安慰，陈浏心头那股莫名的感觉舒缓开来。帮助学员克服紧张心理、树立自信心，这是很多教官经常采用的办法。如果教官一味呵斥、责怪，不仅事与愿违，甚至危及飞行安全。
（陈浏外公刘玉堤）
在教官的鼓励下，陈浏克服紧张心理与无绪的担忧，放开手脚去飞行，整个人也放松了不少，蹬舵、带杆都恢复了往日的自信。第二天的单飞考核十分顺利，陈浏拿到了翱翔蓝天最关键的“通关文牒”。
“教官不仅教技术、教方法，也得倾注人文关怀。平时在训练和生活上，应该就像兄长一样，处处透着关心与爱护。”后来身为教官的陈浏，直到自己带教新员时，才发现自己身上竟然有当年教官的影子。
