专家：应给电动车“立规矩”
逆行、抢占机动车道、无牌上路……近年来，电动自行车屡屡违规行驶，成为了一支不得不整治、管理的“交通大军”。
交通运输部新闻发言人吴春耕此前接受媒体采访时表示，目前市场现有的和已经投放的车辆普遍不符合《电动自行车通用技术条件》标准要求。对此他建议完善配套政策制度，依法依规加强管理，确保公众安全出行。
“要想彻底治理好城市电动车的问题，法律保障是前提。”一名受访专家认为，应推进立法，把电动自行车划为除机动车和非机动车的“第三类车辆”，并为电动车驾驶员制定专门的法律法规或管理办法，严管超载、超速驾驶，从源头管理好电动车。
专家指出：“电动自行车非法营运需集中整治，应对非法载客拉客、违规聚集候客等行为予以严厉打击。同时依法查处通过第三方平台或其他方式接单进行客运经营的违法行为。”
另外，有专家表示，引导公众尽可能地少使用电动自行车，提高城市公共交通服务水平也很重要。尤其对于电动车保有量、拥有率和出行密度较高的城市，应优化公交线网和轨道交通服务水平，科学性地规划设计道路，解决交通堵点的问题，让个体交通向公共交通转移。
（原标题：出门打电驴？南宁“滴滴打驴”被紧急叫停了，涉嫌非法营运！）近段时间，南宁街头出现了一种新的网约车服务——“驴的出行”，可以在网上约电动车、摩托车、三轮车出行，被网友称为“滴滴打驴”。
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