一些网民列举了自己的“遭遇”。网民“我蓝盆友的女朋友”说，这些年快递费上去了，每次遇到投诉丢件，专门的投诉热线解决不及时，向快递小哥反映，都杳无音信，还遇到过两次网点老板跑路了，快递无人送。“一味涨价，服务不提高，又有什么用呢？”
记者近日采访多位消费者，他们也遇到一些快递服务问题。
在山东青岛一家国企工作的职员王飞曾遭遇过一次至今未得到解决的快递纠纷。
王飞的家人将从安徽合肥购买的笔记本电脑通过快递公司寄送到青岛市市南区。收到快递时，王飞才发现包裹已被调包，这台笔记本电脑被换成了一块石头，而快递公司并未赔偿损失。
在全国，快递丢失、短少、延误的事件并不少。据国家邮政局统计，今年8月，消费者关于快递服务的有效申诉达13309件，同比增长17.3％。与去年同期相比，消费者投诉最多的主要是快递的丢失、短少、延误和损毁等问题。
“这几年，随着电商的快速发展，一些地方的快递业务量增长较快。”安徽省物流协会常务副秘书长桂汉明表示，但受从业门槛低、员工未进行严格培训等因素影响，快递行业服务薄弱问题比较突出，不仅损害了消费者的合法权益，也影响了整个快递业的健康发展。
调价应与服务同步提升
根据中国快递协会等预测，今年“双11”期间，全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。
“‘双11’是快递消费井喷期，选择‘双11’前涨价，在一定程度上可以降低因涨价带来客户流失的负效应。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示。
专家认为，快递企业涨价的直接目的或是为了对冲物料等成本上涨所带来的压力，但从根本上说，也是快递企业迈出摆脱低价竞争的第一步，不过这一步应该与提升服务同步。
“快递集体涨价，折射的是同质化的低水平竞争。”有业内人士指出，走出低价竞争泥沼，比拼服务，展开更有质量的差异化竞争，才是消费者所期待的。
网民“乔志峰”表示，快递领域的问题已影响到行业的形象和健康发展。假如涨价能让行业脱胎换骨、服务水平提高到一个新的层次，消费者会觉得钱花得不冤。快递涨价，服务水平要“水涨船高”。
安徽省邮政管理局党组成员、副巡视员鲍黎霞认为，“快递企业应加大软硬件投入和科技研发力度，提高信息化能力。同时，应进一步加强员工的培训和提高标准化服务水平，从而提高用户的寄递体验和满意度”。
