消费者质疑企业调价不能太任性
如联合提价涉嫌价格垄断
有网友称,这次调价太心急太任性,一看就是商量好的,不排除依次涨价,如果一起涨的话可能涉嫌价格垄断。
那么,这次是否属无序涨价?监管是否应出手?
中国电子商务研究中心物流行业研究员姚建芳分析,目前这两家快递企业并没有公布涨价幅度,是否无序涨价不好评判。
北京志霖律师事务所律师赵占领对华商报记者表示,快递费实行市场调节价,并非政府指导价,对企业调价行为通常很难规范。但可密切关注几家快递企业是否存在联合提价的行为,如果联合提价则涉嫌价格垄断,如果没有串通,上调就属于正常的市场行为。除此之外,还可关注企业是否存在价格欺诈等违法行为。
陕西师范大学经济学博士毕超对华商报记者分析,此番价格调整应该属于成本推动型价格上涨。消费者应正确看待企业涨价行为,只要不是借助垄断市场的力量强行涨价,就属于正常的市场行为。快递市场目前属于垄断竞争市场,介于垄断和竞争之间,企业之间存在激烈竞争,不会随意涨价,但监管部门也应注意其会否借助隐性联盟的形式,集体涨价以获取垄断利润,重点是调查其涨价的依据是否充足,涨幅是否合理。
我国快递业务量连续3年稳居世界第一
国家邮政局局长马军胜日前表示,我国快递业务量已连续三年稳居世界第一。
马军胜介绍,党的十八大以来,我国邮政业业务总量、业务收入规模分别增长3.6倍和2.7倍,快递业成为中国经济的一匹“黑马”,快递业务量已连续三年稳居世界第一,对全球快递业增长的贡献率达到40%。
然而,寄递渠道安全形势复杂,车辆通行、末端投递、员工权益保障等行业发展长期存在的瓶颈问题仍需有效破解。还需引导邮政、快递企业拓展个性化、专业化、差异化、一站式寄递服务,推动服务品类向生鲜、医药等高端品易逝品扩展,满足多层次、高品质、多样化消费需求。
财经评论人士严跃进对华商报记者分析,快递公司还需建设更加便民高效的末端服务网络,提高农村和西部地区的网络覆盖率。