飞天联合在论坛上阐述和分析中国机上互联的几种模式对比。
“机载Ka系统相比之前的机载Ku系统，类似于手机上网4G模式相比之前的3G模式。我们在国内率先推出的全国产机载Ka卫星系统，目前该系统已获海外市场订单并正在进行适航认证。”飞天联合代表在作“从Ka频段高通量卫星到新一代IFEC系统”的主题演讲时透露。
论坛上，民航局飞行标准司代表对我国民航业发展现状和趋势进行了深入的数据解析，并表示，中星16号作为第一颗国产的Ka频段高通量卫星，能有效地为民航解决传统卫星的带宽瓶颈。通过对安全、性能、成本的综合分析，特别是在飞行信息安全方面，民航局将支持国产机载设备。
本次论坛由中国航空器材集团公司和中国卫通集团股份有限公司主办，民航投资管理有限公司、飞天联合系统技术有限公司联合承办。来自工信部、民航局的相关领导，东方航空、南方航空等航空公司专家，中国商飞、空客中国等飞机制造公司专家出席了论坛。
中国发射一枚超级卫星：飞机高铁上将实现高速上网
2017年4月12日，中国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星，卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。这是我国首颗高通量通信卫星，通信总容量超过20G，真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。
航天科技集团五院高级工程师 张伟：高通量这个技术的发展，代表着我们现在地面，你可以用我们的卫星来实现视频。原来只能实现一个语音通信的功能，现在我们可以视频了，那么还有一个很大的应用方向就是我们的飞机。这是我国首次在通信卫星上，使用Ka频段宽带通信技术。 >>详细
