当然，白令海峡要成为“北方的马六甲”，北极航道要成为海运高速公路，还受到北极特殊的气候环境制约，以及全球经济等因素影响。有人就提出疑问：如果这条航线不是全年运行，那么它还具备作为一条全球航线的经济意义吗？
不过，人类穿越北极航道的探索持续了数百年，直到２１世纪初才真正进入商业航运时代。正如一些业内人士所说，开辟北极“黄金水道”，并非倚马可待，但也不是天方夜谭。
“天健”轮告别雾航进入白令海
满载风电设备等货物经北极东北航道前往欧洲的中国商船“天健”轮，当地时间８日８时３０分（北京时间８日５时３０分）告别浓雾，从堪察加半岛和白令岛之间进入白令海，但由于空气透明度不佳、海面阴沉，两边陆地均无法看到。>>
