根据1954年以来的统计，北京的最早初雪是1987年的10月31日，最晚初雪是1984年2月11日，相差百日。
据介绍，持续时间长、分量足的初雪在北京也并不少见。2003年11月6日至7日，北京先下雨后下雪，期间一边打雷，一边下雪，两天的降水量接近30毫米。在这场雪中，许多树木不堪重负被压折，雪后，道路两旁的树“伤痕累累”。后据园林部门统计，此次大雪使得全市千万余株大小树木遭受不同程度伤害，约占全市林木种植面积的4%，其中46株古树“受伤”。
2012年11月3至4日，北京那场初雪也足够“疯狂”。北京市气象台发布自2005年气象预警建制以来最高级别的暴雪红色预警。全市平均降水量58毫米，超过历史同期极值，同时创下北京1951年有气象记录以来“冬半年”单日降水量的最新纪录。特别是延庆，遭遇1960年来最大暴雪，城区积雪深度达47厘米。
■ 应对
未落实扫雪铲冰单位将处罚并曝光
遇到雪情，相关部门应及时启动扫雪铲冰应急预案，保障城市主要道路通行条件
新京报讯（记者信娜）周日北京将迎大雪。昨日，记者从北京市扫雪铲冰指挥部动员部署大会上了解到，遇到雪情，将第一时间启动扫雪铲冰应急预案，同时夜间降雪，次日上午10时前清扫干净。此外，对未落实“门前三包”责任的单位将处罚并在媒体上曝光。
交通枢纽、场站纳入扫雪铲冰重点
根据最新天气预报，19号夜间到21号北京市将会出现大面积降雪，西部、北部局地有大到暴雪。北京市城管委相关负责人介绍，这次降雪量大，含水量高，持续时间长，容易造成拥堵和次生灾害。
记者从昨日的扫雪铲冰指挥部动员部署大会了解到，扫雪铲冰将落实“一把手负总责”，提前准备，并在早晚出行高峰等重要时段，重点对交通枢纽、场站，以及背街小巷等区域进行扫雪铲冰。
同时，遇到雪情，相关部门还应及时启动扫雪铲冰应急预案。上述负责人介绍，遇有扫雪铲冰蓝色（小雪）、黄色预警（中雪）时，应随时保障城市主要道路通行条件；遇有扫雪铲冰橙色预警（大雪）时，应在2小时内保障城市主要道路通行条件。
夜间降雪次日上午10时前需清扫
降雪结束后，要及时清除积雪残冰，迅速恢复市容环境。根据部署，昼间降雪应随时清扫，降雪当天完成任务；夜间降雪，次日上午10时前清扫干净，并重点做好重点区域扫雪铲冰社会动员工作。
北京市将重点在居民小区、街道巷口等市民生活区域、公交站台、地铁出入口，机场、火车站、长途汽车站等市民出行及交通枢纽区域、医院、学校、重要商业区、重点公园及旅游景区周边等区域。并将扫雪铲冰社会宣传动员工作作为冬季扫雪铲冰工作的常规项目和重要内容，形成长期的社会宣传动员机制。
在这期间，北京市城管执法局也将检查督促社会单位和发动群众进行扫雪铲冰，落实“门前三包”责任。如果未尽职，将处罚单位，并在媒体上给予曝光。
■ 交通
公交地铁将力保周一早高峰市民出行
全市交通行业组建1.2万人抢险救援队伍应对降雪
新京报讯（记者郭超）记者从市交通委获悉，根据市气象台预报，11月19-21日将有雨雪、大风降温天气，北部、西部局地有暴雪。交通行业立即成立了16个分指挥部，组建了1.2万人的抢险救援队伍，应对降雪。
机场和车站出租车运力保障
如果降雪造成铁路、机场延误，有乘客滞留，交通委将组织公交、地铁、出租和机场巴士运营企业及时调配运力，调整运行计划，延长运营时间，做好机场、火车站雪天接驳运输服务保障，防止出现大范围旅客滞留现象。
高速路以及山区公路一旦出现积雪或结冰，就近的抢险队将快速反应，组织铲雪除冰。19日到21日，公路管理部门将加大道路巡查频率，对道路坡道、山区弯道、桥梁等重点部位提前预撒除冰液、防滑料等。
地铁公交做好增加运力准备
公共交通方面，将安排250辆备班车辆做好高峰运力配备。地铁运营单位提前准备防滑物资，对客流集中车站增派安检人员，加快安检速度。夜间降雪时，对轨道交通地面线路采取轧道车轧道、接触轨不停电等方式，全力确保次日首班线路运行。协调市铁路局做好S2线运力调配，确保延庆、昌平等地区居民的正常出行。
市交通委将组织公共交通运营企业加大周一早高峰运输保障力度，增派运力、加密班次，加强行车安全措施，确保市民出行。
此外，首都机场昨天也发布了出行提示，周末两天受雨雪影响，首都机场起降航班可能出现非正常状态，有出行计划的旅客应提前与航空公司取得联系，确认航班状态。
