“10·5”惨案发生后，平时在湄公河走船的很多中国船员一时不敢再踏入这条河，人和船都滞留在清盛。这种时候，只有自己的政府才管你。中国派来的特警和护航快艇，开始接船员们回家。
船队出发的时候天色已经发白。看着他们渐行渐远，我感觉到压在心里的石头也一点点变轻了，我的湄公河行动临近尾声了。
在清盛的这几天，一些中国船员开船带我们往返在出事的水域，告诉我们哪里是贩毒武装分子活跃的孟喜滩，以及对岸在建的老挝金木棉经济开发区。据说出事的两条船之前给这个开发区运送过建材。
还有停泊在岸边的华平号和玉兴8号，船上的弹孔都是从上往下射的。我们看完船的第二天，玉兴8号沉没了，据说是因为弹孔漏水，也有人说是有人企图销毁证据，趁黑沉船。
出事的两条船，右侧为玉兴8号
我记录下船员们的担忧和无奈，从他们的经历和视角，写了一些加强湄公河安全的建议。只是船员提到金木棉的时候，为什么我都没有想到去看一看？现在想起来，遗憾到心酸。
第四章使命
要不是电影，不会再想起这段揪心往事。刚参加“‘一带一路’全球行”，走了一遍丝绸之路回来，也遇到缉毒警出身的警务联络官，为驻在国华人的安全默默付出。
在国家战略推动下，保障海外华人安全的机制正在逐步建立和完善，就像“10·5”惨案后，湄公河流域建立起中老缅泰四国联合护航机制；就像影片最后，男中音的那段旁白，
“现在的中国，在世界各地经贸繁盛，国民遍布全球，要保护每一个人的生命财产，这是一个任重而道远的使命”。
