【关于电动车上牌】已登记10多万辆
《南昌市电动自行车管理条例》本月1日起实施，南昌市人大常委会委员陈东亮询问：如何加快上牌速度？如何防止盗抢车辆洗白？地铁口未规划电动车停放点，如何解决？
赵和平表示，目前南昌市设了86个登记点，已登记10多万辆电动车，日均上牌量5000余辆。随着工作人员业务的熟练，速度还将提升。关于盗抢车辆，南昌已将登记系统与盗抢车辆系统衔接，目前已发现20余辆盗抢车辆，均发还了失主。关于停放点，红谷滩管委会已在地铁1号线9个站点建了停放点，在建或待建地铁的停放点已纳入规划。
【关于城市环境】今明两年在南昌推广无烟烧烤
在专题询问现场，刘锡秋代表提到了餐饮油烟等污染问题。
南昌市城管委主任杨保根表示，城管部门将加大执法力度，对严重影响市民生活甚至不具备整改条件的，联合公安、食品药监、环保部门坚决取缔。同时，推广无烟烧烤。东湖区已有数十家烧烤店实现无烟烧烤，今明两年将在整个南昌推广，“无烟烧烤器具不到2万元，既可以解决环境污染问题，又能满足市民吃烧烤的需求”。
南昌如何治堵市长郭安“开方” 并就BRT工程耽误工期致井冈山大道拥堵向市民致歉
南昌首条BRT线路
专题询问现场，南昌交通成为最大焦点。对此，南昌市市长郭安主动回应，为治堵“开方”。
“南昌交通拥堵是一个系统问题，不是一朝一夕形成的，而是城市发展长期积累下来的问题。”郭安说，南昌市政府对此十分重视，把解决交通拥堵视为做好城市管理的重要课题。
首先，要做好顶层设计，骨干路网要快速推进。南昌“三环十三射”路网规划已定，但现实中只完成不到1/3，目前南昌每年400亿元基础投资大部分用于路网建设，二环预计明年完成闭合，再过两年三环将成形。“仅从老城区治表解决不了根本问题，一定要从外围开始疏，把外围骨架路网打通了，才能把老城区的路网延出来。”
第二，要建立多制式、多层次的交通模式。目前南昌公交分担率很低，大大低于全国平均水平和其他省会城市。下一步，首先是推进地铁建设，1、2、3号线都已开工，4号线正在设计，规划已到8号线，甚至还可能增加密度。此外还正在做有轨、轻轨规划论证，并推进BRT公交建设。
第三，老城区很多商业区集中在一起，加剧拥堵，城市功能划分要优化升级，将借助旧改、棚改进行科学布局。
第四，对现有基础路网实现优化提升，对断头路、配套设施、停车场等问题进行梳理。南昌已制定全市停车场3年建设规划，计划到2018年共增加3万个停车位。
第五就是管理问题。交通问题不仅是交管局一家的事，还需要多部门联动。下一步，南昌市政府将对此次专题询问提出的问题逐条逐项落实解决。
郭安还提到，井冈山大道上的南昌公交BRT工程耽误了工期，这是因为政府部门发现此前规划设计有不合理的地方，为此做了优化。“这个工程确实有点慢，我代表政府向广大市民道歉。”郭安的语气坦率真诚。
