据介绍,右岸大道开启桥桥梁可升降部分全长104米,塔柱断面最宽处46.2米,最大可提升27米,提升重量2650吨,上述四项数据(提升长度、宽度、高度、重量)在同类型开启桥梁中处于领跑地位,居于亚洲第一。

右岸大道北段工程作为武汉市“十四五”规划的重点工程,既是长江主轴右岸大道的北延伸段,又是长江北湖生态绿色发展示范区的交通主动脉和滨江景观轴。该工程西起建设十一路,东至焦沙二路,全长7.2公里,道路红线宽40~50米。
项目的建成将有效增强武汉与鄂州等周边地区的交通连接,提升武汉都市圈交通一体化水平,完善湖北省区域协调发展格局。同时,项目作为沿江交通基础设施重要组成部分,对服务长江经济带高质量发展具有积极意义。
从长江之畔到珠江口岸
三座大桥以硬核数据标注中国桥梁建设新高度
它们不仅刷新了技术指标
更贯通了区域发展的血脉
展现了中国基建持续创新的实力与推动高质量发展的坚定步伐


































