从零星运行到遍地开花,中欧班列破解了赣州物流难题,不断为当地“木材买全球,家具卖全球”增添动力,为双向贸易谋新篇,一改往日进口难、出口无销路的局面。“没有中欧班列之前,我们的木材都是通过中间商走海运来采买,运输的成本高、时间长。现在,我们每个月都会通过中欧班列从国外进口木材,运费比之前降低了30%左右,时间节约了50%左右。”江西团团圆家具有限公司董事长罗海龙回忆道。
为了让国际物流大通道更加高效快捷,在中国铁路南昌局集团有限公司、地方政府、海关与物流企业的合作下,“铁路快通”模式、“双区联动”机制、特色班列应运而生。“我们推行中欧班列铁路快通业务和‘一体化’通过业务,实现中欧班列在口岸‘大进大出’。”中国铁路南昌局集团有限公司货运部副主任魏威介绍,这种高效协同的合作模式,优化了运输流程,缩短了通关时间,展现了跨国合作的新高度。
得益于“钢铁驼队”的这些举措,赣州地区的小家电、日用品、服饰、水果、汽车配件等产品迎来远销欧洲国家的新机遇,粮谷、锌精矿等外来货物获得深入腹地的新机会。一大批国内头部企业、外贸配套服务企业纷纷布局与入驻赣州。“未来,希望越来越密的中欧班列,帮我们继续拓宽市场、优化物流和供应链。”江西三友家具有限公司经理廖祥说。
驼铃阵阵传佳音
开放高地迎崛起
增量提质的中欧班列
铺画了一条
绵延万里的“金丝带”