第十五届珠海航展即将拉开帷幕。北京日报客户端记者在本届航展1号馆航空工业馆看到了全新亮相的双座隐身重型五代机歼-20S模型。
歼-20S是航空工业集团自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机,具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力;具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力;具有有人/无人机协同作战能力。
这架歼-20S模型大小为1比5,与歼-35A模型在1号馆中央位置共同展出。
歼-20S模型(右)与歼-35A模型在珠海航展中心1号馆中央位置共同展出。
《航空知识》资深编辑吴佩新对北京日报客户端记者表示,歼-20S双座隐身重型五代机出现在珠海,意义重大。首先,这是世界上第一款装备的双座重型五代隐身战斗机,其他的五代机都是单座。第二,歼-20S体现了中国空军针对未来智能化、网络化作战模式不断进步,特别是装备思路开始独辟蹊径,引领世界潮流。
“五代战机中,飞行员是各种信息的管理者、指挥者,需要调配体系各种资源,在关键时刻还需要发起对敌人的致命一击。如果只有一个飞行员,工作量还是很大,这就需要有一个后座飞行员,来分担一部分任务,比如前座定位是飞行员,后座定位为发射各种武器的‘武器官’。”吴佩新说,早先世界四代甚至三代机都是这么做的。双座机有时还要承担部分同型高级教练机职能,后座是教官,前座是学员。双座设计体现了五代机和以往的继承关系。
但歼-20S作为双座隐身五代机,和过去传统双座战斗机还有本质不同。吴佩新说,未来作战环境、作战需求必然发生巨大变化,在智能化作战体系中,有人机和无人机形成有机配合,有人机需要去指挥无人机,让无人机承担电子诱饵、侦察、干扰、打击等“先锋”式任务,形成大作战网络体系中的“小作战网络”,任务性质内容会越来越复杂、越来越多。歼-20S作为双座机,后舱飞行员将被赋予新的使命,如统合分析来自整个体系网络的信息,甚至指挥无人机作战。