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火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!(2)

火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

建设单位为南京南隧道盾构段掘进施工“量身打造”土压平衡盾构机——宁芜号,开挖直径9.33米,整机总长132米,重量约1375吨,总装机功率4305千瓦,应用多项先进智能技术,全面提升掘进效率。

火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

“宁芜号”盾构机刀盘设计涂装了火车头图案,以红黄配色为基调,寓意着这条见证民族复兴近百年历史的老铁路,通过盾构施工等全新技术实现“旧貌换新颜”。

火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

老铁路即将重焕新生

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