河南长垣市棚户区改造办公室主任董鹏:“车库如果实施了,对群众也好政府也好,包括个人都有利。结果做成了对群众有利的没有做到位,而是自己有所收益。”
毫无疑问,车库的承建企业奥起实业成了这个项目最大的受益者。根据当时的中标文件,他们以461万元的价格中标,建设123个车位,平均每个车位价格近4万元。而记者在奥起实业采访时了解到,即使是现在,他们对外开出的市场价格每个车位也就2万元左右。
市场价2万元左右的价格,到这个小区的项目实施时公司以近4万元的价格中了标,这中间的利润空间可真不小。即便如此为什么车库仍然没能正常交付使用呢?记者调查了解到,这背后的原因和相关部门的项目管理不到位也不无关系。按照长垣市棚户区改造办当时发布的招标方案,招标的内容不仅包含立体车库的建造,还明确包括了“安装调试人员的培训、试运行和交付使用”。
不仅是没有投入使用,实际上,这三座车库连最基础的数目也没有最后完成。这三座车库共123个车位是在2017年底完成建设的,可是在2018年6月,车库修建方就收到了当地规划局的拆除决定书,要求他们在15日内自行拆除其中的一座。