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超级工程来了!动车组将从百米海底驶过(4)

超级工程来了!动车组将从百米海底驶过

刀盘为盾构机最前端的“打洞利器”,上面镶嵌着数量众多、形状各异的刀具。盾体为主机部分,起到支撑开挖隧道、保护盾构内部元件设备的作用。

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走进神秘驾驶室

首位女盾构机司机亮相

盾构机驾驶室约15平方米,这里拥有200多个按钮、9块屏幕,还有各类通话器,闪烁的指示灯让人目不暇接。整个操作台分为推进系统和环流系统。

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由于土壤的软硬程度不均匀,盾构机挖着挖着容易发生偏移,这时候就需要人工来调整方向。

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