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“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

空天“对战”

“金头盔”得主驾驶歼-20

竟被两次“击落”!

飞行大队长两次被“击落”

这场“空战”出人意料

空军“强军先锋飞行大队”

大队长高中强

是一名“金头盔”飞行员

在以往的“空战”对抗中

他总是将对手打得毫无还手之力

但是换装歼-20后

所有人重新站在了同一起跑线

这让他感到了不同以往的压力

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

这一天

他驾驶歼-20战斗机

和战友们展开“空战”对抗

没想到

经验丰富的高中强

竟然被“击落”了

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

高中强说

对抗一开始他就感觉

对方一直在防守

见此机会

他决定采取“冒进”策略

“结果我刚一突破安全距离

我就被‘命中’了”

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

这次“击落”高中强的飞行员

名叫胡佳梁

面对自己的大队长

胡佳梁一点也不手软

连续“击落”对方两次

“我们所有的飞行员上天

都有那个劲头

我可以被‘命中’

但是对方也必须被‘命中’

所有的飞行员都有这种想法

因为我们盯着

我们单位的最高水平去练”

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

虽然被“击落”

但作为大队长的高中强

却感到兴奋

“国家把这么重要的国之重器

放到你手里

首先要会运用它

完全发挥它的效能

只能通过不断训练

或者在演习对抗中

不断完善自己,才能做好准备”

七八倍自身体重压在身上

“感觉大脑要‘宕机’了!”

要在激烈的对抗中“击落”对手

歼-20飞行训练有多辛苦?

每次“空战”对抗训练

飞行员都要承受七八个G的载荷

通俗地讲

相当于七八倍的自身体重

压在飞行员身上

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

飞行动作越急剧

飞行员要承受的载荷就越大

在做某些飞行动作时

载荷甚至高达九个G

在飞行员的身上

还会出现出血点

此外

大脑很容易供血不足

导致灰视和黑视

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

飞行员胡佳梁介绍说:

“我们需要处理的信息非常多

飞到后半程

感觉脑袋可能要‘宕机’了

你的CPU不够用

可能要烧掉了”

贴身衣物全湿透了

每次进场要带两三套衣服

每次飞行日

每名飞行员都要飞多个架次

一次飞行架次长达多个小时

每次结束飞行后

氧气面罩在飞行员

脸上留下的压痕清晰可见

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

很多飞行员的贴身衣服

几乎全湿透了

所以他们通常会在进场前

带两三套衣服

“金头盔”驾驶歼-20竟被两次“击落”?

网友为他们点赞:

真帅!敬佩

(责任编辑:孙启浩 CN037)

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