使用问天气闸舱出舱确保出舱稳定安全
神舟十四号航天员乘组的第一次出舱,首次使用问天气闸舱作为出舱口。问天实验舱与核心舱对接后,执行出舱活动的主要出舱口就从核心舱的节点舱转移到了问天气闸舱。那这两个出舱口到底有什么区别呢?
空间站阶段的前四次出舱活动,航天员都是从空间站核心舱的节点舱出舱。第五次出舱活动,神舟十四号乘组首次从问天气闸舱出舱。与节点舱相比,问天实验舱的气闸舱由于不需要兼顾对接来访飞行器的功能,因此它的内部比较平整,足够两名航天员穿着舱外航天服并排而立,转身活动不再受限。
航天科技集团五院总体设计部专业副总师潘顺良:问天舱的气闸舱,它是比较大的出舱口,人也方便出去,也方便带一些物品出去。航天员打开问天的气闸舱舱门的时候,看到的是美丽的地球,这样的话航天员整个空间感是比较好的。同时,因为太阳在上头,所以整个强光的照射也能避免,对航天员来说是比较适宜的。
除了让航天员获得更好的出舱体验,使用问天气闸舱出舱还可以提升空间站整体的安全性。
航天科技集团五院总体设计部专业副总师潘顺良:核心舱的节点舱属于中心的位置,如果它作为气闸舱的话,会把其他几个舱,包括(载)人(飞)船整个隔开了,这样的话,实际上不是一个最好的状态。如果气闸舱和工作舱分开的话,实际上对核心舱、神舟飞船都没有什么影响。同时问天的出舱口距离核心工作区比较远,实际上也是比较安全的一个出舱口。