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卫星“瞰”超级工程丨大桥跨海,让天堑变通途(2)

福厦铁路的重要一段

全长14.7公里

其中海域施工长度10.8公里

大桥采用主跨180米

预应力混凝土连续刚构部分斜拉桥

跨越3000吨级主航道

索塔采用双柱式桥塔

犹如落雁贴水疾行

是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥

泉州湾跨海大桥

卫星“瞰”超级工程丨大桥跨海,让天堑变通途

全长20.287公里

海上桥梁长8.96公里

跨越泉州湾的主桥

长800米、主跨400米

为双塔双索面钢混结合梁

半漂浮体系斜拉桥

与湄洲湾、安海湾两座跨海大桥

同在福厦铁路线上

铁路建成通车后

将实现福州、泉州、厦门

“一小时”经济圈、生活圈

海文大桥

卫星“瞰”超级工程丨大桥跨海,让天堑变通途

位于海南岛东北端东寨港出海口处

连接海口和文昌两市

全桥全线采用

双向六车道一级公路标准建设

造型为“文”字形

寓意“文耀海天”

是国内首座跨越地震活动断层

抗震设防烈度最高

设计基本风速最大的跨海大桥

一座座跨海大桥

拔节生长、建设正酣

跨越的不止是大海

前往的也不止是对岸

而是一个共同的未来

(责任编辑:梁云娇 CN079)

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