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中国三大航一口气采购近300架空客飞机 波音坐不住(2)

美国彭博社发文称,中欧这一采购合同对美国波音公司造成了巨大冲击,“这清楚地提醒了波音公司,其在全球最大旅游市场之一的不确定地位”。

“这一订单有助于巩固空客在中国市场的地位,空客凭借在中国当地的总装生产线确立的优势。”彭博社报道称,“波音公司历来将一家中国航空公司视为最大客户,但在其最畅销的737Max型号两次坠毁以及美中之间的政治紧张局势加剧后,波音在华业务已经放缓。”

波音激烈回应

就在空客公司喜提大单之时,将其视为最大竞争对手的全球另一家民用航空巨头美国波音公司却坐不住了。

1日,波音公司激烈回应称:“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商,地缘政治分歧继续制约美国飞机出口,这十分令人失望,我们将继续力劝美中两国政府进行富有成效的对话”。

中国与空客签订新订单的消息公布后,波音表态称很失望。图源:REUTERS

一直以来,中国被空客与波音视为关键市场。这些年,两家公司都在致力于扩大在华业务。

近年来,由于事故频发,波音飞机的安全性备受外界质疑。品牌危机之下,波音公司也是遭遇重创,连丢大单。

去年年底,曾一度是波音“忠实客户”的澳大利亚最大航空公司澳航和新加坡航空公司纷纷宣布与空客签订协议,以取代现有的波音机队。

路透社报道称,空客公司已经连续三年力压波音成为全球最大飞机制造商。2021年,空客公司交付了611架飞机,比前一年增长8%,波音则总共交付了340架飞机。

空客A320NEO飞机。图源:AIRBUS

分析人士认为,销量下滑、被空客反超的现实摆在眼前,波音非但只字不提飞机性能以及安全性问题,反倒一味将原因归咎于地缘政治分歧。

如此避重就轻,恐怕波音只会离摆脱眼下困境越来越远。

(责任编辑:路子康 CN078)

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