(观察者网讯)据韩联社1月2日消息,英国造船和海运业分析机构克拉克森(ClarksonsResearch)2日发布的初步核实数据显示,2021年全球新船订单量为4573万修正总吨(CGT),其中中国承接2280万修正总吨,占比50%,位居第一。韩国承接1735万修正总吨,占比38%,次于中国位居第二。
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韩联社称,韩国船企全年订单量自2018年起位居全球第一,2021年被中国反超,主要是因为“中国去年狂揽集装箱船订单,韩国则主要承揽液化天然气(LNG)运输船等高附加值订单,更加注重收益性”。
韩联社还提到,与往年不同,去年全球新接订单集中在上半年,而韩国造船海洋、三星重工、大宇造船海洋全年订单总量的66%在第四季度承接。韩国业界人士称,虽然韩国去年新接订单量少于中国,但国内三大船企订单量超过全年目标值145%,预计明年财务状况也将有望好转。