中俄举行首次海上战略联合巡航，有个可能性非常大(2)

中俄举行首次联合海上战略巡航，未来或将常态化

与以往不同，演习结束之后中俄海军舰艇编队并没有举行分航仪式，而是同时现身津轻海峡，很明显这是双方举行了联合海上战略巡航，并且是首次。

军事专家宋忠平对《环球时报》表示：“津轻海峡是公海，中俄舰艇编队通行完全符合国际法。津轻海峡很窄，中俄舰艇编队数量比较多，这恰恰体现出中俄在维护地区和平与稳定上具有高度的政治和军事互信。”

中俄“海上联合-2013”演习之时，参加演习的中方7艘舰艇通过对马海峡进入日本海。演习结束之后，部分参演舰艇通过宗谷海峡，从日本海驶向太平洋，之后穿过宫古海峡返回东海。这是中国舰艇首次绕日本列岛航行一周，当时引起了日本防卫省的高度关注。

历史总是会有一些相似性，对于此次中俄首次海上战略巡航行动路线，宋忠平认为“绕日本一周可能性大”“从北太平洋，进西太平洋，从宫古海峡或大隅海峡返回。”有军事分析人士称，如果是过了津轻海峡右转南下，折向宫古海峡或大隅海峡，进入东海，这样的话是绕日本本岛一圈。但另有一种可能是过了津轻海峡左转北上，折向宗谷海峡，进入日本海，绕日本北海道岛一圈。

“首次”之所以被额外关注，其意义在于一个新的起点以及未来的常态化，对于中俄而言更是有先例的。2019年，中俄曾组织实施首次联合空中战略巡航，2020年12月中俄再次实施第二次联合空中战略巡航。这表明中俄空中战略已经形成机制化，实现了常态化。而且两次巡航都选日本海、东海方向，说明中俄对此方向的战略稳定抱有持续的、共同的担心和关注。不出意外的话，2021年，中俄很大可能会再次进行第三次联合空中战略巡航，届时规模和机型也可能会有所变动。此外，值此之际，中俄空中战略巡航是否会和中俄海上联合战略巡航联动，进行海空立体化战略巡航，值得关注。