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“高铁拓荒者”陈应先逝世,一生痴迷技术

“高铁拓荒者”陈应先逝世,一生痴迷技术
2021-02-25 00:40:43 澎湃新闻

原标题:“高铁拓荒者”陈应先逝世,一生痴迷技术

 陈应先生前工作照。 本文图均为 长江网 图

陈应先生前工作照。本文图均为长江网图

长江日报-长江网记者获悉,全国勘察设计大师、铁四院原总工程师陈应先日前在武汉逝世。陈应先大师被誉为“中国高铁拓荒者”,一生从事铁路交通运输事业,对我国高铁的发展做出了巨大贡献。

2月24日,记者联系采访了陈应先的大女儿陈建维。谈起父亲,已经退休、同样从事铁路设计工作的陈建维心里充满了敬佩。在她眼里,父亲一生痴迷技术,不求名利,兢兢业业。“父亲说这一辈子没有遗憾,无愧于工作和国家,自己的观点和技术得以在国家铁路事业中运用,无比欣慰。”根据本人意愿,陈应先后事已低调从简完成。

陈应先出生于浙江,少年时代跟随家人去了香港,在香港读完小学后,因二战爆发,又辗转湖南、贵州多地求学,深感国家之败往往在于技术落后,也是从那个时候开始,陈应先就决定了要学习实业,以一技之长为振兴国家做贡献。

 少年时代的陈应先(右二)。

少年时代的陈应先(右二)。

“父亲的成绩非常好,当年考入同济大学时,数学和物理都考了满分100分,不管是学习还是后来工作都非常追求严谨。”陈建维回忆,即使后来80多岁了,父亲还学习使用电脑,查国内外高铁资料和技术写论文,有时一写就是一天。

大学时代,适逢新中国成立不久,看到了国家的光明前途,陈应先自觉接受共产主义教育,于1952年加入中国共产党,更坚定了为祖国的发展强大而努力学习和工作的信心。1953年,陈应先从上海同济大学铁道工程系毕业后,被分配到铁道部中南设计分局(铁四院前身)工作。

1964年日本开通新干线时,陈应先就开始关注高铁,建立资料库。1978年邓小平访问日本后,陈应先组织设计人员搜集国际高铁动态和高铁领域的最新成果,1984年编译出版了《高速铁路》,成了早期高铁研究者人手一册的书。

 陈应先和他编著的《高速铁路》一书。

陈应先和他编著的《高速铁路》一书。

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