不过，神舟飞船从设计之初，就站在了更高起点上。相比苏美早期载人飞船的两舱设计，神舟飞船采用由轨道舱、返回舱、推进舱组成的三舱设计，增加的轨道舱是航天员在太空里的生活和工作空间，返回地面之前将其分离，这以减小座舱尺寸。

目前，我国共发射11艘神舟飞船，其中6艘共护送11名航天员遨游太空，任务全部取得成功。

随着中国载人航天工程进入空间站建设阶段，神舟飞船也将迎来新的任务。目前，神舟十二号和神舟十三号飞船已在酒泉卫星发射中心进行总装测试，将于2021年执行两次载人航天飞行任务。

北斗卫星导航系统工程副总设计师、北斗三号卫星首席总设计师谢军：北斗三号卫星已实现全球组网、实现核心器部件国产化率百分百！

2020年7月31日，中国向全世界郑重宣告，中国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统全面建成，开启了高质量服务全球、造福人类的崭新篇章。

中国北斗正式登上世界舞台，站在了我国用实际行动积极推动构建人类命运共同体的“第一梯队”。

作为一项庞大、复杂的工程，北斗在建设初期，曾在部分技术上遭遇“卡脖子”的困窘。但北斗人立足于自主可控的初心始终未变。

原子钟是导航卫星的“心脏”，我国曾希望与欧洲合作对此项技术开展攻关，遭到拒绝。

如今的北斗系统，已经采用了新型氢原子钟、甚高精度星载铷钟以及原子钟的无缝切换技术，这项突破让导航系统的时频精度提高了一个数量级。

北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其此前在国新办发布会上介绍说，经过400多家单位、30余万科技人员集智攻关，攻克星间链路、高精度原子钟等160余项关键核心技术，突破500余种器部件国产化研制，实现北斗三号卫星核心器部件国产化率100%。

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