到达距离地球几百公里外的地火转移轨道入口后,“胖五”和“天问一号”火星探测器分开。此时,“天问一号”火星探测器的太阳能帆板就会打开,开始独立飞行。
掐准时间、踩准刹车,准备着陆
走在科研人员设计的最省能量的地火转移轨道上,还要在准确的时间上不断进行调整轨道、踩刹车操作,从地火转移轨道切进火星环绕轨道,最终择机着陆火星表面。
△小明帮你问丨怎么去火星?
一次完成“绕、落、巡”难度大
此次火星探测是我国行星探测阶段的首次任务,也是我国深空探测领域全新的里程碑,将一次实现
“环绕、着陆、巡视”
3个目标。火星探测一次完成“绕、落、巡”还要克服三大难点:
一是火星探测器进入绕火星飞行轨道非常关键,难度也非常大,必须一次成功。
二是进入火星大气软着陆的过程充满了不确定性,完全由探测器自己识别地形,实现自主着陆。
三是巡视器火星车在火星上巡视探测面临非常多的未知环境和因素。
火星“长途游”,任务很艰巨
到达火星后,火星车要在火星表面工作90多天,不仅要通过携带的识别矿物质成分的多光谱相机、探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪对火星进行全方位的探测,还要将它在亿万公里之外的所见所闻传回地球,“360度无死角”帮助我们认识火星、了解火星。
原标题:详讯:美国发射“毅力”号火星车将探索火星生命迹象新华社华盛顿7月30日电(记者谭晶晶)美国“毅力”号火星车30日从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空
原标题:美国发射“毅力”号火星车 将探索火星生命迹象 7月30日,在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,“毅力”号火星车搭乘的美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭发射升空