原标题:历时200余天!云南施链高速火仙山隧道右幅顺利贯通
1月15日,云南施链高速公路项目部传来好消息,在历时200多天艰苦施工后,火仙山隧道右幅顺利贯通,项目建设实现重大节点突破。
施链高速火仙山隧道为分离式隧道,右幅全长723米,从进口端单边掘进,采用台阶法和环形开挖预留核心土法施工。由于隧道围岩全部为IV、V级,地质发育、岩体破碎、自稳性差,极易出现洞顶塌陷等突发状况,给工程施工的正常推进带来极大挑战。项目部统筹各参建单位针对复杂地质状况,提前研讨对策,制定可行的实施方案,并严格按照方案施工。积极开展地质情况超前预报,严格控制工序流程,规范施工,克服了渗水、溶洞、断裂带等各种不良地质情况,在历时200余天艰苦施工后,13日终于迎来了隧道右幅的顺利贯通。
施甸至链子桥高速公路是云南省高速公路网重要组成部分,也是杭瑞高速公路(G56)的纵向连接线,施链高速公路全线共有27个隧道,超过1000米的长隧道和特长隧道共有12个,项目建成通车后,将完善保山市、临沧市、德宏州公路网主骨,对促进沿线经济社会交流和发展具有重要意义。(总台央视记者李常明)
原标题:全长13325米!云南墨临高速公路全线最长隧道贯通12月6日,云南墨江至临沧高速公路全线最长隧道五老山隧道贯通,为年底全线通车奠定了基础,临沧也即将结束没有高速公路的历史。
1月14日,总台央视记者从中国铁路昆明局集团获悉,中(国)越(南)国际通道重要组成部分,云南弥(勒)蒙(自)铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了基础