原标题：台军意外频传，有人还想“甩锅”解放军……

眼下，台当局遇上了难题。

台湾《联合报》11月19日发表社论，称“11月17日，令人惊恸的一天”。当日，台军为10月29日因F-5E战机坠海而丧生的飞行员举行盛大公祭仪式；而就在同一天，台空军一架F-16战机在飞行训练时失联，飞行员失踪。

截至目前，不仅F-16战机及失踪飞行员未被寻获，失事原因也是众说纷纭。

事故甫一发生，一些台湾媒体和舆论就开启“甩锅模式”——热议解放军军机最近数月频繁抵近巡航，让台军疲于奔命，或因此出意外。

台当局防务主管部门就此澄清，台军应对解放军巡航的主要兵力是嘉义以南基地的飞机，没有动用到花莲基地的飞机。

台湾媒体援引军事专家的评论称，“无论F-5E或F-16A都是在训练中出事，不是为了拦截大陆军机而出海，说解放军军机造成压迫的说法不公允。”

国民党民意代表陈以信表示，台海和平稳定才是台湾最大的保障，这个时间点应该要查明事件相关问题，而不是“甩锅”给任何外在事件。对于台空军接二连三出事故，陈以信说，一次意外算意外，但是连续发生意外，可能就不是意外了，它的背后就有结构性的问题。

台媒援引台空军退将的观点称，驾驶失事F-16战机的蒋正志是非常成熟有经验的飞行员，飞行累积时间已达2800多个小时，事故原因95%不可能是人员因素，由于才起飞2分钟，空间迷向因素应可排除，而失事时气候条件也很好，气候因素也不太可能，初判是机械因素。

但是台军方对于这种判断非常气愤，并为其扣上“践踏专业，影响军心士气”的大帽子。

台当局至今没用“坠机”字眼，但台空军公布初步调查结果时透露，根据雷达轨迹图，战机在20秒内，飞行高度从约7000英尺（约合2134米）骤降到零，即海平面高度，最后时速达926公里，初判机械故障可能性低，不排除是在黑夜的云中爬升转弯时产生错觉导致空间迷向而坠海。

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