“先地下、后地上”,作为雄安新区城市基础设施建设的重要内容,各个片区地下综合管廊建设全面展开。
目前,部分标段已主体完工,进入管道铺设和设备安装阶段。下面就跟随记者走进雄安站枢纽片区综合管廊工程,一探地下空间的样貌。
雄安站枢纽片区综合管廊工程是京雄城际铁路雄安站的重要配套设施,也是新区在建最大规模的地下综合管廊。为保证雄安高铁站年底前投入使用,建设者正在加紧施工。
记者在现场看到,全长8.56公里的综合管廊已全线封顶,推土机正在紧张地进行土方回填作业。记者跟随项目总工时晓晨,通过一个竖井,首先来到综合管廊负一层的物流运输通道。通道内十分宽敞,最宽处可容纳6台大货车并排行驶。
中建八局一公司项目总工时晓晨:这个属于物流层,是用于将来物流通道,无人驾驶车,以及物流货运系统通行的,整个物流通道的宽度在14.4米,高度7.8米,它就相当于一个双向的四车道。
河北新增确诊病例3例 2020年6月20日0—24时,河北省新增报告新型冠状病毒肺炎确诊病例3例,其中雄安新区安新县1例(系北京新发地市场返乡人员)、张家口沽源县2例(均与北京返乡人员有密切接触史)。
河北确诊小学生曾去学校上课 河北雄安新区官方微信公众号公布了一例确诊病例车某某的活动轨迹。车某某,男,10岁,河北雄安新区安新县人,郭里口村学校四年级学生。
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京雄城际年底贯通 8月17日上午10点30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,标志着连接北京市与雄安新区的城际铁路实现全线轨道铺通