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台军包机飞东沙 被香港区管中心要求返航
原标题：台军包机飞东沙，被香港区管中心要求返航
（观察者网讯）10月15日，台军包机赴东沙岛途中，遭香港飞行情报区区管中心拒绝进入。有台方人士形容称，这是历史上首次出现这种情况。
据台湾《联合报》15日报道，台湾立荣航空B7-9051次军方包机，当天上午9点左右从高雄小港机场起飞赴东沙岛。但途中，香港区管中心拒绝飞机进入飞行情报区。9点44分左右，这架飞机掉头，并于10点22分返回小港机场。
《联合报》截取Flightradar网站的台军包机航行图
飞行情报区由国际民航组织（ICAO）划定，是指为提供飞航情报服务、告警服务而划定范围的空间，而大多数国家或地区将其所辖空域划分成若干飞行情报区，包括邻近公海的上方空域。
《联合报》称，东沙岛位于北纬20度43分，东经116度42分，位置已经在台北飞行情报区之外，属于香港飞航情报区。根据民航规定，飞机循G86国际航路通过北纬21度10分、东经117度30分的KAPLI检查点时，须向香港飞行区管中心报到，改为接受其引导。
台民航部门回应此事时称，香港飞行区管中心以“飞经区域26000英尺（约合7924米）以下有危险活动”的理由，拒绝台军包机进入香港飞行情报区，并要求返回台湾。港方事先并未发布关于当地有危险活动的航行通知（NOTAM）。“我方已提醒对方未来应遵循国际惯例提前发布。”
中时新闻网则援引台方人士称，香港区管中心的活动，可能指的是解放军在附近海域进行军演，才禁止所有航空器进入。
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