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宽量程多精度空间微重力加速度测量技术试验

载人航天器在轨飞行时，会受到地球引力之外多种作用力的干扰，如大气阻力、太阳辐射光压、重力梯度效应、轨道机动、姿态控制、设备运转和乘员活动等，从而达不到完全“失重”状态，而是一种“微重力”环境。“微重力”是对“失重”的偏离，其大小可以通过航天器所受干扰力的加速度值来度量。为了掌握并消除各种干扰对航天器内科学实验载荷影响，为科学实验提供所需高微重力水平实验环境，就需要准确测量科学实验载荷微重力水平。

本次任务在微重力环境下开展宽量程、宽频段和多分辨率三种不同类型的加速度测量技术试验，验证空间站高微重力实验柜悬浮实验系统和流体物理实验柜主动隔振系统中关键的加速度测量模块功能性能，确保正式产品满足任务要求，同时也为未来空间高精度微重力测量提供技术储备。

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时间触发控制电子系统试验

采用新一代综合电子信息体系结构设计，通过飞行试验，验证了系统在空间环境下的适应性，以及全局时序分配、分时分区数据流调度、大容量数据高安全高可靠传输等，为新一代载人飞船等新型航天器电气系统研制提供技术和数据积累。

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泄漏碰撞检测系统试验

通过对新一代载人飞船试验船舱壁结构内声信号本底进行采集，以及对模拟碰撞及泄漏声发射信号检测，验证载人航天器在轨泄漏及碰撞定位算法，以及声传感器和泄漏碰撞检测仪在轨工作性能，为后续载人航天器在轨泄漏及碰撞定位提供技术储备。

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光纤光栅传感系统试验

通过布设在新一代载人飞船试验船内的温度、应变两种光纤光栅传感器，获取真实飞行环境下试验船的温度、应变等状态，验证光纤光栅传感器应用于航天器状态监测的可行性，为飞船结构优化设计提供基础数据。

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