航天科技集团一院伞控系统总体设计师张普卓：难点是伞怎么打开。一个助推器大概有4吨的重量，它分离的时候速度大概是2000多米每秒，它的姿态是不受控的，所以在这种情况下怎么把伞打开，并且打开之后使伞不受破坏，也是比较难的一个地方。

要想解决这个问题，就需要找到一个准确的开伞时机，让助推器的角度、速度和姿态等指标都能满足开伞的要求。为了能够准确地抓住这个时机，研制人员在助推器上安装了一套测量装置，能够实时监测到助推器的位置和姿态。不仅如此，这套装置还基于北斗系统，实现在复杂野外山林地区的精准的定位跟踪，帮助研制人员在残骸坠落后迅速找到落点位置。

航天科技集团一院伞控系统总体设计师张普卓：五分钟，就精确知道它的落点位置，相当于它整个再入过程，我们是全程跟踪可控的。

这也是我国首次在火箭发射任务中实现残骸信息的实时接收、处理和显示。根据定位到的落点位置，研制人员在25分钟之内就找到了火箭残骸。而此前完成这项工作短则需要几小时，长则需要数月。

为什么选择长三乙？

此次试验选择搭载在长征三号乙运载火箭上也是经过精心考量的。未来技术成熟后，将为这型我国目前发射频率最高的火箭带来更大的提升空间。

此前，由于长三乙火箭残骸的落区范围达到了近三千公里，在每一次发射之前，都需要组织疏散当地群众，对当地的经济和民生都造成了一定影响。同时，为了避开人群密集的地区，火箭还需要调整飞行轨迹，这就会牺牲掉一定的运载能力。

航天科技集团一院伞控系统总体设计师张普卓：长三乙火箭现在是需求最为迫切的一发火箭，因为它每年的任务量是我国现在最大的。所以我们选择长三乙来作为一个研究目标，希望能尽早解决长三乙火箭飞行的一个落区安全问题。

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