在途经阜阳的5个方向的列车线路上

将对普速线路旅客列车进行换代升级

升级为集中动力型动车组

这也就是俗称的“绿巨人”

这意味着

阜阳的“绿巨人”时代来了！

5个方向分别是：

阜阳⇄深圳

阜阳⇄北京、

阜阳⇄厦门

阜阳⇄三明北、阜阳⇄福州

明年1月1日，福建三明北方向会有一个班次，为D745，

12月30日晚11点19分从阜阳开行，到达福建三明北为次日早上7点16分；

福州方向，会有一班D759，

当晚9点12分从阜阳站开行，次日上午10点左右到达福州站；

厦门方向，会有一班D745，

当晚11点19分从阜阳开行，次日上午10点左右到达厦门北；

北京方向，有D746、D760两个班次，其中D746当天

凌晨4点14分从阜阳开行，当日上午11点12分到达北京西；

D760于当日

早上5点39分从阜阳开行，于当日中午12点36分到达北京站。

关于票价

以阜阳到北京为例：动车最短用时6时57分，二等座132元，二等卧196元，一等卧325元。

阜阳到北京火车（不包括Z字头列车）最短用时9时1分，硬座112元，硬卧194元，软卧301元。

对比可知，动车比普通火车速度快了近3个小时，在价格上，硬座只贵了20元，卧铺价格相当。

“绿巨人”是何方神圣？

“绿巨人”学名叫时速160公里动力集中复兴号动车组，是“复兴号”家族的新成员。该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。设计寿命：30年或900万公里。

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