即便是放开的市场定价，也不是随心所欲，想怎么定就怎么定。串通涨价是不允许的，企业要考虑到成本上涨还是下降，还有市场供求关系的变化。

在“双11”的时候，快递可能供不应求，要有合理的利润。但是不是把价格提上去了，市场和消费者就会认可呢？恐怕也不一定。自主定价在遵守法律规则的同时，也要尊重市场竞争的规律。

王冠：快递要生存拼价格更要拼品质

央广财经评论员王冠：快递企业，既要去争行业头部的位置，又希望拥有一定的市场份额，更希望能够有净利润，这样才能生存。所以，快递企业要生存，要拼价格，更要拼品质。

现在，A股上市的几家快递公司，申通、圆通和韵达，市值在300亿到700亿，市盈率在20倍左右。彼此之间并没有谁能够绝对地控盘，很多采用连锁加盟形式，这种经营模式很容易面临价格倒逼的压力，比如运输企业倒逼、网点管理成本倒逼等，更多是同质化竞争，在这种情况下，要靠价格占有市场。

靠什么去盈利？对于很多的网购用户来说，除了价格之外，可能更关心快递的速度、安全和服务，这些问题不是光通过调整价格就能解决的。

邱宝昌：快递是电商的血管，不要人为制造梗阻

中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌：电子商务迅猛发展，重要的环节如果没有快递、物流，很难实现。从这个意义上来说，快递就是电商的血管，要让它畅通、便捷。所以，不能人为制造梗阻，一定要让电商、快递健康发展。第一，不能随便加价，即便加价也得公平合理；第二，各方都应该支持快递业发展，快递业要和电商平台同步实现高质量健康发展。

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