原标题:开船啦!我国首艘国产极地探险“1号邮轮”正式交付
昨天(6日),由我国首艘国产极地探险“1号邮轮”在江苏海门基地正式交付。这是我国造船史上第一艘极地探险邮轮,将于今年10月开启首航南极之旅。
极地探险“1号邮轮”总长104.4米,宽18.4米,设计吃水5.1米,最高航速每小时超过16海里,设有135个舱室,可承载254人。麻雀虽小五脏俱全,自助餐厅、图书室、免税商店、健身房等应有尽有。
央视记者古峻岭:这里是位于邮轮7层的驾驶舱,也是整个邮轮的大脑,智能化的控制系统只需一个人即可实现对整个邮轮的操控。
“1号邮轮”采用的安全返港技术,为邮轮提供双重动力。返港续航能力可达1500海里,安全系数在同级邮轮里也是最高水平。
招商局集团副总经理王崔军:极地探险“1号邮轮”填补了国内一些技术的空白,也补齐了我们在材料和设备上长期以来依靠国外引进的一些短板。
新华社南京9月6日电(记者刘宇轩)首艘国产极地探险邮轮命名交付仪式6日在江苏海门举行。由招商局工业集团制造的1号邮轮被命名为“格雷格·莫蒂默”号,并交付给船东美国SunStone公司
新华社南京7月12日电(记者何磊静、陈圣炜)记者12日从南通海事局获悉,中国首艘自主建造的极地探险邮轮“招商极地邮轮1号”日前在江苏海门开启试航之旅,标志着中国在邮轮本土建造上迈出了坚实的一步
新华社南京3月12日电(记者张泉、刘宇轩)记者12日从招商局工业集团获悉,首艘国产极地探险邮轮在江苏海门顺利下水,这标志着我国在远洋船舶制造领域取得了阶段性突破
7月11日,“雪龙2”号二副邢豪介绍船上的月池。当日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海交付,并将于今年底首航南极,我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破
原标题:2019年6月国防部例行记者会文字实录记者:有媒体报道,国产航母已开始吊装更换位于左舷的玻璃钢救生筏,显示其服役期临近,网传国产航母将于10月正式入役。