他们欣然接受了。在过去两年里,大众汽车公司承诺斥资900亿美元来发展电动汽车。雷诺集团和菲亚特集团都为实现这一目标投入了100亿美元。这些承诺正得到德国、法国、英国、瑞典、挪威、波兰和匈牙利政府的额外支持,因为这些政府迫切希望减少汽车排放,确保欧洲汽车行业安然度过混乱时期。而且随着中国汽车市场放缓,中国电池企业正谋求通过打入外国市场来继续其爆炸式的增长。
大众位于德国德累斯顿的一条电动汽车生产线(美国连线杂志网站)
1月22日,在德国亚琛,法国总统马克龙(左二)与德国总理默克尔(右二)在签署《亚琛条约》后做展示。(新华社记者 逯阳 摄) 在欧洲一体化即将进入第62个年头之际,欧洲经历了前所未有的变动