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中国磁浮加速推进:广东、深圳、海南、湖南等地预建磁浮项目

中国磁浮加速推进:广东、深圳、海南、湖南等地预建磁浮项目
2019-06-21 09:31:23 澎湃新闻

中国的磁浮轨道项目正在加速推进当中。

澎湃新闻从中铁磁浮交通投资建设有限公司获悉,全国首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线预计于2020年10月全线通车。

中铁第四勘察设计院集团有限公司清远磁浮总体设计负责人牟翰林向澎湃新闻介绍,目前清远磁浮工程进展顺利,桥墩工程已完成了近80%,桥梁工程已完成60%。作为国内第三条中低速磁浮,清远磁浮创造了磁浮工程史上的多个第一:第一座磁浮三线隧道——银盏隧道;最长磁浮山岭隧道——横岗隧道;第一个上盖物业开发的磁浮停车场。

清远磁浮旅游专线于2017年12月开工建设,是全国首条中低速磁浮旅游专线、第三条具有完全自主知识产权的中低速磁浮线。

另外,6月18日,“湖南磁浮集团”微信公众号消息介绍,凤凰磁浮文旅公司召开磁浮沿线商业策划及配套资源开发研讨会。此前,湖南磁浮集团方面曾透露:凤凰磁浮文化旅游项目从凤凰高铁站出发,连接凤凰城北和古城核心景区。

中国铁建布局磁浮项目建设

2006年4月27日,上海磁浮列车示范运营线开通运营,也是中国首条磁浮线路,西起上海浦东新区的地铁枢纽龙阳路车站,东至浦东国际机场,正线全长30公里,设计最高时速430公里/小时,单向运行时间8分钟。

2014年5月,中国铁建承建了中国第一条中低速磁浮轨道交通商业线——长沙磁浮快线,这是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的具备完全自主知识产权的磁浮轨道交通线路。此前,国内没有完整的中低速磁浮运营案例。长沙磁浮快线于2016年5月正式通车试运营并安全运营至今。

上述湖南磁浮集团即长沙磁浮快线的运营公司。

2017年12月30日,由中车唐山公司研制的10列中低速磁浮列车开始在北京首条磁浮交通示范线S1线进行试载客运营,这是中国第二条中低速磁浮,列车设计时速100公里,西起门头沟石厂站,东至石景山区苹果园站。

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