●推动汽车预置安装。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
●升级优化ETC车载装置,研究推动ETC与新技术融合发展。
●实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。
明年起统一按车(轴)型收货车通行费
●清理规范地方性通行费减免政策,出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。
●调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
●全面推广高速公路差异化收费,引导拥堵路段、时段车辆科学分流,进一步提升高速公路通行效率。
●研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。
●完善高速公路信用体系,对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。
多渠道分流安置收费人员
妥善分流安置收费人员。各地要坚持属地负责和转岗不下岗的原则,结合本地区实际,按照国家法律法规和政策,制定收费人员安置工作方案,以内部择优转岗为主,多渠道分流安置收费人员,依法妥善处理职工人事劳动关系,保障收费人员合法权益。财政部门要给予必要支持。
本报北京5月10日电 (记者刘志强)日前,国务院常务会议对取消全国高速公路省界收费站工作作出部署。10日,国新办召开政策吹风会,交通运输部副部长戴东昌等介绍了相关情况
原标题:交通运输部:今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站今天下午,国新办举行《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》政策吹风会,交通运输部副部长戴东昌表示