原标题:工信部:5G建得好不是目的关键是用得好
央视网消息:针对5G融合应用方面,工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库23日表示,现在大家感觉有难点,但从长远来看,建得好不是5G的目的,用得好才是5G真正的目的。
工信部23日下午举行新闻发布会。有记者问:5G一直是公众讨论度非常高的话题,请问除了普通人能感受到的它速度比较快、时延比较低的优点外,5G融合应用方面有哪些新内容?
闻库回应称,5G这个题目,这一段时间炒的很热,大家很关注。大家之所以关注它,主要是5G作为经济社会数字化转型的一个非常重要的关键基础设施,将对消费领域、生产领域,特别是生产领域产生深远影响。
闻库表示,近期,大家从各种各样的新闻媒体上也看到了一些消息、报道,比如说某地打通了第一个电话、某地有一个开通,包括中央电视台在5G+4K上都有应用。这里我想说,这些仅仅是5G刚刚迈出的一小步。我们在工作中会发现,5G现在大家感觉有难点,但从长远来看,建得好不是5G的目的,用得好才是5G真正的目的。5G和3G、2G、4G都不一样,重要的是怎么把5G用好。除了通信公司、手机公司外,特别需要一些垂直应用行业、全社会的力量,推出一批贴近市场、快速落地的一些好的5G应用。就好像4G出来之后,一开始上4G的时候就觉得只不过快一些,后来大家感觉到层出不穷的应用特别多,比如地铁、自行车、移动支付等等,相信5G发展以后会比4G更为丰富。目前到底有哪些领域呢?
闻库指出,很多领域都受到关注,最成熟的是沿着4G的路径往前走的消费领域,社会生活方面5G将提供超高清视频,新一代或者下一代的社交网络、浸入式游戏等促进人类交互方式的再次升级。还将通过虚拟现实,为我们带来音乐会、运动赛事身临其境的新体验。前两天媒体上看到一个短片给我们展示了很多虚拟现实的美好应用,我相信这些应用会逐渐走到我们现实当中来。除了生活外,还有生产上的应用。目前比较可期待的,有起飞态势的就是汽车领域。根据最新的数据统计,中国的汽车保有量已经达到了3.6亿辆,汽车行业有一个特点就是它的数字化程度比较高,它特别容易进行互联化、智能化,有强大的联网动力。小到给我们导航、播放音乐,大到了解驾驶员偏好,甚至今后配合汽车的智能发展出一些高级别的自动驾驶。今后在汽车领域将会有很大改变,随着汽车和通信的不断融合,车联网的不断融合,车路的不断融合等等将给我们带来崭新的出行美景。
原标题:工信部发放5G系统试验频率使用许可新华社北京12月10日电(记者张辛欣)工信部10日正式对外公布,已向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。
今天(3月14日),工信部发布《工业和信息化部关于2019年信息通信行业行风建设暨纠风工作的指导意见》。《意见》明确提出,电信运营商不得为“携号转网”业务擅自增设办理条件,也不得限制用户转低资费套餐