为标榜“新南向”成功，台当局不断玩弄数字游戏，比如说，声称近年赴台观光旅客人数每年均破千万人次。且不论数字注水的问题，仅就观光外汇收入而言，台湾却从2015年的144亿美元，一路下降至2017年的123亿美元，平均每年以10亿美元的数字在递减。如此而言，大量增加的“新南向”国家旅客人数，对于岛内观光业发展有何意义？
投资贸易皆陷入困境
“新南向”政策不仅在教育、观光领域乱象频出，在投资贸易领域，“新南向”项目同样连连碰壁、一筹莫展。
今年1月，台湾“中油”在印度古吉拉特石化园区的项目被搁置，要另觅合作对象并再观察印度投资环境与税收制度；去年4月，“中油”五轻整厂输出印度尼西亚的项目谈判破局。这两个原本是台当局的重点项目，如今都陷入困境。台湾国泰金控收购加拿大丰业银行马来西亚子行失败、台湾中信金控收购苏格兰皇家银行马来西亚子行也破局……凡此种种，不一而足。
台“经济部投审会”最新统计指出，2018年台湾对“新南向”国家投资金额下滑至24.25亿美元，较2017年大幅减少34.7%。显然企业对于当局鼓吹的“新南向”政策并不买单，未大举扩增投资。
另据台“经济部国际贸易局”数据显示，2018年台湾对东盟出口占比17.3%，比2017年18.5%少了1.2个百分点，更比2012至2016年（马英九执政时期）的年平均值18.6%少了1.3个百分点，也说明“新南向”未奏效。
才卖了929美元的香蕉
“这2年多来，台湾把农产品卖到东南亚国家的量不仅没增加，反而还减少。赔本生意不会有人做！”谈及“新南向”在农业领域的落实，高雄市农会理事长萧汉俊一针见血地表示。
萧汉俊所言并非气话。根据台当局资料显示，台湾水果外销东南亚成效不彰，举例来说，去年前11个月对东南亚出口的香蕉，销售额仅为929美元，惨不忍睹。
