另外，阿里巴巴的所有“新零售”项目都依赖于城市服务，包括配送和店内服务。其盒马鲜生超市同时提供食物烹饪、美容服务等（盒马鲜生实际就是一个“生鲜食品超市+物流配送+服务平台”的综合体）。配送服务极大融入了其所有新零售业态（夫妻小店、便利店、超市、百货商场等）中。
携程持续进行国际扩张，目前仍然主要以酒店业和旅游业为重心。公司提供酒店、火车票预订和跟团游产品，同时也在不断实现旅游和短途游的定制化，并且已经在向网约车领域迈进。
争夺消费者的战争进入新阶段
所以，到底发生了什么？为何如此多的中国数字化巨头目前都在进军城市服务领域？
文章认为，简单来说，原因是相邻业态之间可以轻松实现协作效应。已经拥有大量客户（和数据）时就能够轻松添加全新的相关服务。例如：阿里巴巴的用户购买哈罗单车骑行卡便可以成为饿了么的超级会员，还可以通过哈罗单车的App进入饿了么平台。这其中的客户获得成本是极低的。
然而，更重要的是，争夺中国消费者和其日益增长的可自由支配收入的大战已经进入了全新阶段。
文章称，上述巨头企业各自都主导着一个特定的领域（滴滴是移动出行的老大；阿里巴巴是电商中的王者；携程是旅游业/酒店业的大拿；美团则是送餐领域的领军者）。然而，这些企业都在自己推出的内容里添加了城市服务，以满足自身消费者日益增长的期望。要提供日益综合化且无缝的产品和服务是相当有压力的。所有企业都在设法跟上客户的步伐，没有人希望沦为败者。问题在于没有人真正知道行业的极限在哪里。
三大转变
文章认为，在目前的中国城市服务领域内同时发生着以下三大转变：
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