参考消息网10月11日报道 俄罗斯《劳动报》网站10月10日发表瓦西里·休罗夫的一篇文章,题为《中国龙飞离三套车》,文章介绍了中国城市经过30年发展后的巨变,全文如下:
2018年10月6日,人们在杭州钱江新城城市阳台观赏“我爱你中国”主题灯光秀。新华社记者黄宗治摄
如今关于中国的发展人尽皆知,但百闻不如一见。笔者日前有幸在时隔30年后第二次来到中国。老实说,所见令人震惊。完全认不出这个国家了。灰姑娘蜕变为公主,地精长成了巨人。他们怎么做到的?!
杭州在历史上曾是中国的首都。马可·波罗甚至赞誉杭州是“世界上最美丽华贵之天城”。如今,这里是对中国来说面积不算大的浙江省的省会。这个城市居住着近1000万人。这里有众多全球知名的商业中心,其中一个中心举办了G20峰会;这里有奋力追赶苹果和微软的阿里巴巴集团等数百家大公司的总部。这里有地铁、现代化的国际机场和高铁站。也就是说,论及商业规模和人口密度,杭州完全可以与莫斯科相提并论。
这令人难以置信,但杭州空气适宜呼吸。城市上空没有雾霾,柏油路即使在35摄氏度高温下也不会融化,因为大街小巷处处绿树成荫。
犹记得那段时光:中国城市街道在高峰期变成了一个连续不断的自行车赛道,车流早上涌向单位,晚上则返回家里。可惜,那时候谢尔盖·索比亚宁还不是莫斯科市长,不然他肯定会到这里欢欢喜喜地借鉴经验。上述景象如今已不复存在。30年来,中国人纷纷从骑自行车转向开汽车和骑摩托车、电动自行车。私家车里的电动汽车也越来越多。
作为访华次数最多 多次中国“深度游”的西方现任领导人 德国总理默克尔于24日开启了第11次中国之行 这一次 哪座中国城市 吸引了她? 这些年来 默克尔又走访过哪些中国城市? 留下了哪些有趣瞬间?
新华社东京7月21日电(记者杨汀)《中国城市综合发展指标》日前在日本出版。中日产学官人士19日晚在东京举行研讨会,探讨这一指标对中国城市发展和中日交流的重要意义