其他网约车、顺风车平台公司，由公司注册所在地省级交通运输主管部门指导相关城市交通运输主管部门会同相关部门开展检查。

全面检查工作为期半月，将分三个阶段展开。

第一阶段（9月5日至8日）：检查组入驻滴滴公司进行全面检查；

第二阶段（9月9日）：检查组将检查情况向滴滴公司反馈，来认定当中存在的事实；

第三阶段（9月10日至20日）：检查组分别对首汽约车、神州专车、曹操专车、易到等七家网约车平台进行检查。

交通运输部：滴滴传输数据不完整、不及时、质量差

交通运输部表示，根据7月份的统计数据，滴滴公司共在60个城市取得经营许可，只传输了44个城市的运营数据，其中实时传输的经营数据和定位数据占比分别为59%和21%，数据传输不完整、不及时以及数据质量差等问题十分突出。

滴滴CEO：丧失了足够的敬畏之心、安全红线和底线意识

对此，滴滴出行创始人兼CEO程维表示：

滴滴运营如此大规模的移动出行业务，缺乏经验和参照，没有足够的敬畏之心、警惕之心，丧失了安全红线和底线的意识，社交出行的引入也偏离了绿色共享出行的初心。

在安全管理实践上的不足，滴滴内部过分强调了降低伤亡率和司乘冲突率等要求，对事故和车内冲突的关注度较大，对恶性事件判断为发生概率极低，没有引起足够重视。

平台与政府部门的配合是需要滴滴方面进行加强的，在背景核查等方面需要加强与主管部门的协调与配合。滴滴将积极认真配合检查组各项工作，对检查中发现的问题深入整改，尽快推动合规化进程，切实强化客服安全能力建设，全面提升出行安全保障水平。

程维还表示，平台将新投入1.4亿专项资金加强安全客服团队的建设，下决心摒弃客服外包模式，在今年年底前将自建客服中心扩展至8000席。在所有展开业务的地级以上城市，以办事处形式尽快全面申请，办理网约车与网络预约出租车经营许可证，今年年底前在不低于一百个城市完成办理工作。

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