同时，宋忠平也认为航母有提前服役的必要，“只有加大海事的频度和力度才能够让航母提前服役，而且航母服役后到了部队还要进行实验，也就是适应性服役。这还需要一定的周期，所以提前入役更有必要。”

接下来，航母海事任务很重。宋忠平认为，实际上国产航母的海试时间已经大大提前。首次海试和第二次海试间隔时间如此之短，说明首次海试基本上达到了任务需求的各种指标。接下来还会进行一系列海试，加速进行海试的频度恰恰是希望让航母尽快完成海试的各个试验项目，把航母交付部队使用。

国产航母应该进行几次海试？宋忠平认为这并没有一个标准模式，“只能说是航母测试，主要是功能测试达到规定指标，而且每一次测试验证的功能是有所区别的。在最终全部功能验证完成后，将航母交付部队。”

当记者问，在辽宁舰的基础之上，国产航母海试会不会出现“跳级”，即环节上的省略时，宋忠平予以否认，“跳级可能性不大，但有可能会加快时间进程。因为辽宁舰做了一个基础，经验比较丰富。经过辽宁舰的充分摸索，有一套完整的测试大纲，不再需要有摸索过程，所以就会快得多”。

宋忠平介绍背景说，在辽宁舰之前中国并没有航母的测试经验，虽然有水面舰艇的测试经验，但航母不同于驱逐舰、护卫舰等大中型水面舰艇，属于超大型水面舰艇，因此航母的测试难度比较大。“其它国家是不会对外透露这些测试流程的，完全要靠我们自己摸索，总结。”

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