中国军事专家宋忠平8日对《环球时报》记者表示，从宣传片公布的外形和发布形式判断，这极有可能是与美国B-2隐形轰炸机类似的新型远程轰炸机。

中国空军专家傅前哨8日对《环球时报》记者表示，从目前公布的画面很难判断该机型未来的具体性能参数，但参考他国远程轰炸机的参数，中国要研制的远轰的航程应该在1.2万公里以上，载弹量在20吨左右。从目前公布的外形轮廓来看，该机型可能会更突出隐形突防能力，综合性能应该会优于B-21。

飞翼布局符合发展趋势

对于远轰为何要选择飞翼布局，专家表示，飞翼布局是轰炸机实现隐形和气动一体化设计的最佳选择。一般而言，飞翼布局符合全升力体飞行器的设计思想，在气动方面优势明显：飞翼飞机没有常规的机身和尾翼，大大减小了机身的摩擦阻力和尾翼带来的阻力，提高了升阻比，经济性较高;较大的机翼面积使得单位面积翼载荷大大降低，同时整个飞机的重量分配更加合理。由于采用典型的翼身融合设计，减少了头部的迎风面积，也减少了机翼与机身的干扰，大幅度降低干扰阻力和诱导阻力;而飞翼的机身剖面也近似于翼型剖面，可以将整架飞机视为一个升力面，极大提高升阻比，因此航程性能较好。由于采用了翼身融合设计没有尾翼、没有机身，从机体内部看，空间得到最大限度利用，翼身融合部分都被充分利用。

飞翼布局也非常有利于隐形。由于无尾飞翼布局翼面与机身融合度高，再加上采用背负式进气道，外形光滑，几乎没有较大的雷达散射源。如果采用先进的复合材料和吸波涂层，背负进气道再配合S形处理或进气道格栅等技术可进一步提高飞机隐形能力。

远轰研发条件已成熟