今年3月份以来,中国铁路总公司在北京至沈阳高铁辽宁段,全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”,推进中国智能高铁建设。
试验将一直持续到9月底,是中国首次进行智能高铁试验,时速350公里“复兴号”长编组动车组,就是试验的主要内容之一,试验成果将应用于京张高铁、京雄城际等智能铁路的建设。
中国智能高铁是什么?
1采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术;
2通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合,实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升;
3可以使高速铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。
此次综合试验的内容是什么?
➡试验包括时速350公里“复兴号”长编组动车组试验、智能高铁调度集中系统CTC功能试验、铁路LTE-R宽带移动通信系统试验等27项内容;
➡试验是对智能高速铁路的列车编组、牵引控制系统、调度指挥系统、通讯信息系统和安全保障系统的一次综合集成试验。
此次综合试验的意义是什么?
这次综合试验,是铁路总公司认真贯彻落实党的十九大关于科技强国、交通强国战略部署的重大举措;
是中国智能高铁建设全面推进的重要标志;
对于开启中国高铁智能化发展、推动中国高铁综合技术创新持续领跑世界,具有十分重要的意义。
新华社北京6月6日电(记者齐中熙)由中国言实出版社出版的《中国铁路40年(1978—2018)》日前正式发行。该书全面阐述了中国高铁由“追赶者”到“领跑者”的全过程,全面展示了中国铁路40年的辉煌历程
央广网深圳6月21日消息(记者李强)记者近日从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部(简称江门建设指挥部)获悉,目前江门至湛江铁路进入试运行收尾阶段,具体开通运营时间还待最后安全评估验收后确定