中方代表表达了促进提高游客流量的意愿，但为此应当制定不同的旅游线路，包括公路线路，并在跨境合作地区落实联合项目，比如布拉戈维申斯克和黑河。

中方代表强调，“我们提议就远东旅游业发展举行专门会议或圆桌会议，邀请旅游业个人大投资者和旅行社参加，以便讨论具体项目和在远东提供给投资者的机会。我们应当了解游客逗留的条件：宾馆数量、服务质量和可用性”。

林业

林业合作方面也能看到良好前景。远东吸引投资和出口支持机构负责人列昂尼德·佩图霍夫，和中国林产工业协会秘书长石峰与中俄木业联盟主席苏明探讨了远东林业生产本土化的前景。

石峰指出，“我们的组织成立于2017年8月，它联合了与俄合作的木业企业。目前在它的领导下正在为中国企业家制定考虑俄法律要求的标准。借助这一标准我们计划对中国企业进行在俄工作的认证”。

中国伙伴赞成俄方的提议——在远东建立中俄木材交易所，仅交易经认证的木材。预计将成立的是电子交易所，以及企业家会晤场所。双方商定更具体地研究提议并递交两国政府。

大计划

还有几个长期计划。

俄欧洲北方石油公司计划在斯科沃罗季诺（阿穆尔州）建造甲醇生产厂。生产原料将由“西伯利亚力量”天然气管道供应。燃料将在2019年开始对华供应。大部分甲醇将对华出口，其余面向俄国内市场。项目成本——380亿卢布（1元人民币约合8.8卢布——本网注）。

俄欧洲北方石油公司董事长格里戈里·别列兹金表示，项目的技术经济论证正在与中国伙伴共同进行并将很快完成。他解释说：“我们参与建立远东与中国邻近省份的合作新模式——所谓的‘跨境协作’。我们将在俄生产甲醇，下一道工序——在中国，最终产品将进入亚太地区国家的市场。”

河北滦河实业集团下属的德邦广东公司计划在远东建造钢材深加工产业集聚区。一阶段年产能为100万-300万吨，二阶段（运转5年后）项目发起人有意建立完整的生产销售链：原料开采、连续冶炼、最终产品生产和海外销售。为落实项目已聚集一批投资者：日照钢铁控股集团、建龙集团和中国中钢集团公司及其他公司。

远东发展基金在东方经济论坛与丝路规划研究中心签署了合作协议。协议内容是在符拉迪沃斯托克成立国际合作中心。这将成为俄联邦政府认可的符拉迪沃斯托克发展理念的核心。