在欧美等国限制对中国的高科技产业出口的背景下，中乌两国的这个项目，无疑将为中国的航空发动机生产带来赶超欧美的机会。
除了加速建设的重庆航空产业基地，中乌两家公司的合作也在加速进行。
2015年10月22日，北京天骄航空产业投资公司就在重庆低调成立了一家独资子公司——重庆天骄航空动力公司。注册资本为1亿元，营业范围为“研发、设计、维修保障、展示销售航空发动机，对航空发动机进行检测。”
2016年珠海航展上，马达西奇公司授权在中国生产公司旗下多款航空发动机，其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升机用涡轴发动机，AI-450S通用航空飞机发动机，D436-148FM和D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，D-27对转涡轮螺旋桨发动机，以及AI-222系列军用喷气发动机。
通航产业被称为中国最后一个万亿级市场。根据重庆航空产业基地的规划，到2020年，重庆将基本建成国内集通用航空器研发与制造、飞行作业、教育培训、运行保障等于一体的航空产业集群高地。目前，各方资本都已开始密集布局。这其中，中乌两国联合生产航空发动机项目是最具战略意义的，以后重庆也将成为中国大飞机的心脏制造中心。
