在这次调研中，金壮龙对宽体项目研制和合资公司筹建进展表示肯定。金壮龙表示：
“宽体项目团队主动作为，推进有力，与俄方配合默契，各项工作取得了重要进展。下一步，宽体项目团队要站在战略的高度，科学规划能力建设，扎实推进合资公司的筹建和后续运营工作，把合资公司运营好，把中俄远程宽体客机项目打造成为中俄合作的典范。”
从中国商飞董事长讲话的字里行间，可以看到C929项目正在全力推进，双方合作顺利进行。可以预见，全新的合资公司很快将正式问世。
而C919的成功首飞，也一定为中国商飞打下一针“强心剂”，奠定了研制下一代宽体客机的信心。航空业内人士指出，从ARJ21支线飞机，到C919窄体大型客机，再到C929宽体客机，中国民航制造业的发展路径科学规划，一个机型一个机型进行积累，前一个机型的设计研究技术、制造工艺和适航取证经验，都能应用在后一个机型上。“相比ARJ21的艰难起步，从目前看C919进步大得多，宽体客机难度极大，但现在有了大量积累，相信我国航空制造业会更加‘游刃有余’。”业内专家表示。
