图为印度版T50战机武器配备参数。
重型战机的好处很多，其中重要一条就是载弹量大。隐形战机好不容易飞出去一趟，打几枚弹就回来，总觉得不过瘾。为了保证隐形性能，新一代隐形战机往往采用内部弹舱挂载导弹而非机外挂架。目前，根据歼-20、F-22、F-35公开的弹舱照片来看，尽管歼-20的机腹弹舱结构大致类似于F-22，但无论是舱门还是弹仓内部深度，歼-20都要显得比其他隐形战机大一些。另外，歼-20机体较长，后腹部还有改进加装弹仓的潜力。
图为印度版T50战机宣传照。
重型的另一个明显好处就是航程远。航程远，滞空时间长，作战半径大，威慑力自然就强。歼-20有着大体格，载油量应该相当可观。之前网上有歼-20携带4具大型副油箱进行训练的图片，结合空中加油，歼-20将具备超过3000公里的作战半径，足以对类似关岛这样的目标发起“踹门”式打击。
图为印度版T50战机迷彩涂装。
后发。歼-20具有后发优势。从上世纪90年代开始，我国就着手对DSI进气道、先进综合射频和电子战系统、EODAS和EOTS光电系统、轴对称矢量喷管AVEN等先进技术进行了跟踪研究，并成为继美国之后完全掌握这些先进技术的国家。正因如此，歼-20继承并发展了F-22、F-35、T-50等战机的先进理念，被一些业内人士称为当今世界先进隐形战机的集大成者。
图为日本自行研发的“心神”战机。
值得一提的是，我国目前已能够生产优于美国的激光成形钛合金构件。凭借激光钛合金成形技术，中国在航空材料科学领域第一次走在了世界先进水平的前列，成为目前世界上唯一掌握激光成形钛合金大型主承力构件制造并且装机工程应用的国家。公开资料显示，我国另一款隐形战机歼-31战机至少有4个激光成型“眼镜式”钛合金主承力构件加强框。歼-20作为比歼-31更重型、更具威慑力的国之重器，对最尖端技术的应用必然不会落下。
