10月30日消息，周末一幅图引爆朋友圈。爆料称，在最近在石家庄订货会上，三星中国区高管集体下跪。网络曝光图片显示，在一个晚宴上，字幕为，“石家庄办事处金秋订货会”，有三星logo和三星C9的标志。图片中有至少10名以上员工下跪的照片。
蓝鲸TMT尚未证实图片是否是三星中国高官以及事件本身原委，尚不清楚是PS还是真实下跪者真实身份和场景。对此，微博网友同时也是Note7爆炸受害者@不老的老回发布微博称为了让经销商多订货，三星迫使中国区管理层集体下跪。
对此，有媒体评论称，“有人认为三星高管下跪是很有诚意的道歉举止，有人认为三星对国行用户的歧视并没有消除，下跪只是为了卖出更多产品，另外，下跪的是中国人，三星官方并没有太大诚意。”
针对三星note7爆炸事件，三星电子官方宣布，因为电池缺陷问题，全球召回已发售的GalaxyNote7并为用户换新，并暂停新机的销售。三星电子手机业务负责人高东真表示，在已经发售Galaxy Note7的十个市场，将停止销售工作。此外，高东真还对该产品所存在的电池问题鞠躬致歉。
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三星Note7国行版也炸了网友爆料突然黑屏爆炸
这款珊瑚蓝版Note7是在9月2日左右拿到货，从三星官网查询这台机器的IMEI号码可知，该机的意外损坏保险服务开始时间为9月3号，并非三星官方召回的1858台测试体验机。
9月18日消息，今天凌晨，有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。
此外，该用户还晒出了此前收到手机时在发在朋友圈的开箱图，这款珊瑚蓝版Note7是在9月2日左右拿到货，从三星官网查询这台机器的IMEI号码可知，该机的意外损坏保险服务开始时间为9月3号，并非三星官方召回的1858台测试体验机。
此前三星宣布，将在全球召回250万部存在电池安全隐患的Note7手机，不过面向中国大陆的三星Note7由于使用了不同的电池，所以不存在安全问题。三星曾在9月14日的召回声明中称：“我们再次重申，自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note7国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，可放心购买及使用。”
但由于全球三星Note 7爆炸案接二连三的出现，近日三星向国家质检总局对国行版Note 7质检，并备案了召回计划。将自 2016年9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7手机，中国大陆地区受影响的手机数量为1858台。而这1858台三星Note 7主要来源于2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道，通过以旧换新等方式提供的测试体验用机。
据悉，这部爆炸的Note 7为国行版本，生产时间为2016年8月，但具体日期生产不详。目前暂时未知是否属于召回批次内。
不输后辈！继三星Note7炸了之后三星S7edge又炸了
一波未平，一波又起。因为不断发生爆炸燃烧事故，三星不得不停售刚刚上市不久的Galaxy Note7，并全球召回，消费者可以选择退款或者换购三星S7 edge。三星S7 edge就安全吗？近日， S7 edge的燃烧爆炸事故也不断传出。对于S7 edge爆炸事故及事故原因，三星方面目前尚未做出任何回应。
据手机科技网站Phone Arena报道，一位在美国某运营商工作的读者爆料称，有顾客拿着台爆炸燃损的三星Galaxy S7 edge手机来店里，要求赔偿。这名用户称，手机收到两周，是自己将换新版的Note 7退回之后更换的，但没想到却发生了爆炸事故。报道称，这部S7 edge爆炸前，曾用原装充电器彻夜充电。这并不是三星S7 edge第一次发生爆炸事故，上周美国俄亥俄州的一名用户起诉了三星，原因是S7 edge在其口袋中发生了爆炸，导致其腿部严重烧伤；上个月,也有一部三星S7 Edge在半夜充电时发生了爆炸，火焰窜出十几厘米，该手机使用的也是原装充电器。
另据外媒Android Headlines报道称，加拿大用户Elisha Loewen在Google+上表示，自己的三星S7 Edge在汽车仪表盘上的储物箱中突然冒起烟来，他于是马上拿起了已经发烫的手机并将其扔出了车窗，之后用外面的雪将火扑灭。据Loewen表示，运营商Bell拒绝处理这件事，他们建议让他直接联系三星，目前Loewen已经给三星寄去了被烧毁手机的图片，正等待他们的消息。
S7/S7edge，作为三星高端旗舰产品，至今已经销售超过半年。当Note7频频发生燃烧事故时，三星曾向他们的S7手机用户推送一则通知，强调“您手中的S7手机安全，未受到相关事件影响，也不参与召回”。虽然S7edge并没有存在类似Note7那么普遍的电池问题，但S7edge目前已经发生多起燃烧事件，让人对其安全性也感到忧虑，事故原因有待进一步查明。
三星Note 7遭民航局“封杀” 多国航空公司已全面禁运
人民网北京10月27日电 （记者乔雪峰）记者从中国民航局获悉，从2016年10月27日起，民航局严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note 7手机；严禁将三星Galaxy Note 7手机放入托运行李中托运；严禁将三星Galaxy Note 7手机作为航空货物收运。对于违反上述规定者，公安机关、民航行政机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。
民航局要求航空公司及其地面服务代理人、航空销售代理人在售票、办理乘机手续、货物收运等环节针对上述规定内容履行告知义务。
9月14日，民航局曾发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。但是，旅客仍然可以携带三星Galaxy Note 7手机登机，民航局在26日发布的信息中彻底对三星Galaxy Note 7手机进行了“封杀”，严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note 7手机。
据了解，三星Galaxy Note7手机已被美国、日本、新加坡等多国航空公司全面禁运。
日本全日空航空公司(ANA)据日本国土交通省指示，在官网上公示了禁止Note7上飞机的消息。日本航空公司(JAL)表示，从安全角度考虑，15日开始已全面禁运Galaxy Note7，并于17日公开此事。事实上，日本航空公司最近都只要求旅客关闭Note7电源再上飞机，并未禁运。
美国交通部14日公布禁止Note7以携带物或托运行李的方式进入飞机后，日本媒体认为，为了保障航空安全，日本应效仿美国，全面禁运Note7。
另据美国有线电视新闻网(CNN)报道，亚洲航空、新加坡航空、澳大利亚航空、阿联酋航空、维珍航空和新西兰航空等公司已全面禁运Note7。此前，Note7已遭到意大利航空、柏林航空和芬兰航空等三大航空公司的全面禁运。
