据日本防卫省5月21日报道 两架中国轰-6K轰炸机在东海上空飞行，日本航空自卫队紧急派出战斗机前去监视。
对于中国空军航空兵飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，申进科表示，这是年度训练计划内的例行性安排，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家、地区和目标。他还说，组织航空兵远海训练，是濒海国家空军的普遍做法，是中国国防和军队建设的正常需要。依照相关国际法和国际实践，中国空军航空兵出第一岛链开展远海训练仍会依据情况进行。
中国空军3月也曾派出战机经巴士海峡前往西太平洋参与远海训练。傅前哨介绍说，战机参与远海训练最主要的难点在于导航和定位：茫茫大海上没有地标，导航定位完全靠相应的技术设备和驾驶员的经验。对比这两次远海训练，巴士海峡位于台湾和菲律宾群岛之间，中国战机通过巴士海峡进入西太平洋需要飞行的距离更远，而穿越宫古海峡时经过的公海比巴士海峡更窄，这就要求导航定位精度更高，否则容易误入其他国家领空，这对飞行员的飞行素质、领航能力也是一个考验。此外，长时间飞行，也对战机的安全性、续航时间和飞行员的长时间驾驶能力都提出更大挑战。
中国军机穿越宫古海峡如今已不罕见，但中国空军的这个“首次”有着特殊含义。傅前哨解释说，相较海军航空兵，中国空军的远海训练偏少。要想建立一支“空天一体，攻防兼备”的空中力量，空军航空兵必须加强远海训练。未来空军和海军也需要相互配合，进行大量的远海训练，包括与海军航空兵、水上舰艇、水下潜艇部队进行相应的协调训练。
日本《外交学者》杂志认为，中国空军的远海训练是实现强大远征能力的重要步骤。在3月和5月的中国空军两次远海训练中，国防部网站的报道配图都是轰-6K新型轰炸机。该机航程更远，打击力和威慑力更强大。
